In 2010 verbaasde de Bugatti Veyron Super Sport de wereld met een snelheid van 431 km/u. Dit specifieke pre-productiemodel speelde een cruciale rol in dat succes. Na 70.800 kilometer is deze brute machine door Bugatti’s eigen restauratie-afdeling weer in absolute nieuwstaat gebracht.
Een stukje autogeschiedenis op de oprit
Je kent de beelden vast nog wel: een oranje-zwarte Bugatti die over het Ehra-Lessien circuit jaagt om het wereldrecord voor productiewagens te verpletteren. Wat veel mensen niet weten, is dat er een uitgebreid traject aan voorafging met pre-productiemodellen. Eén van die auto’s, een unieke Veyron Super Sport World Record Edition, heeft nu een tweede leven gekregen dankzij La Maison Pur Sang, het officiële erfgoed- en restauratieprogramma van Bugatti.
Dit exemplaar is niet zomaar een verzamelaarsauto die stilstond in een verwarmde garage. Sinds de zomer van 2010 heeft de auto ruim 70.800 kilometer afgelegd. Hij werd wereldwijd ingezet voor demonstraties, media-events en intensieve tests om de systemen te verfijnen die uiteindelijk het wereldrecord mogelijk maakten. Je kunt wel stellen dat deze auto de blauwdruk vormde voor de legende die we vandaag de dag kennen.
Zes maanden vakmanschap in Molsheim
De huidige eigenaar besloot dat het na al die kilometers tijd was voor een grondige opfrisbeurt. Het team in Molsheim trok daar zes maanden voor uit. Het doel? De auto exact terugbrengen naar de staat waarin hij de fabriek verliet, maar dan met de technische updates van de uiteindelijke productieversie.
Het exterieur van zichtbaar koolstofvezel kreeg een compleet nieuwe laklaag, waarbij de kenmerkende heldere finish weer diepe glans geeft aan het geweven materiaal. Ook het iconische ‘Bugatti Orange’ werd volledig vernieuwd, waardoor het contrast weer net zo scherp is als op de dag van de recordpoging. Binnenin is het leer van de stoelen en het dashboard zorgvuldig behandeld en hersteld, zodat het stuurwiel weer precies zo aanvoelt als je van een hypercar mag verwachten.
De ziel van de W16 blijft behouden
Hoewel de buitenkant en het interieur weer glimmen als nieuw, is er onderhuids ook het nodige gebeurd. Omdat dit een pre-serie voertuig was, zijn bepaalde onderdelen geüpdatet naar de definitieve productiespecificaties. Denk hierbij aan verbeterde elektronica en vernieuwde radiatoren voor een optimale koeling.
Wat echter onaangeroerd bleef, is de kern van de machine: de ontzagwekkende W16-motor en de complexe versnellingsbak. Deze mechanische onderdelen zijn volledig origineel gebleven, wat de historische waarde van dit specifieke exemplaar alleen maar vergroot.
Klaar voor de volgende generatie
Met de afronding van deze restauratie begint er een nieuw hoofdstuk voor deze Veyron Super Sport. De eigenaar krijgt er een officieel certificaat bij dat de unieke historie van dit pre-productiemodel vastlegt. Het laat zien dat Bugatti’s niet alleen bedoeld zijn om naar te kijken, maar ook om daadwerkelijk mee te rijden — zelfs als er al bijna een ton op de teller staat. Voor de liefhebber is dit het ultieme bewijs dat techniek en passie hand in hand gaan, zolang je het maar de juiste aandacht geeft.
