De vernieuwde Mercedes GLE staat klaar en brengt goed nieuws. Je krijgt nu meer power en meer cilinders voor dezelfde prijs, vooral als je kiest voor de plug-in hybride. Een serieuze upgrade die je portemonnee vriendelijk stemt en je rijervaring naar een hoger niveau tilt.
Terwijl menigeen de configurator van de nieuwe BMW 7 Serie al aan het testen is, komt Mercedes met een serieuze tegenzet. De grondig gefacelifte GLE en zijn grotere broer, de GLS, zijn klaar voor de Nederlandse markt. En vooral de GLE komt met verrassend interessante deals.
De vernieuwde GLE: slimmer en sterker
Laten we beginnen met het model dat voor de meeste Nederlandse mannen het meest relevant is: de Mercedes GLE. En dan in het bijzonder de GLE 450 e. Deze plug-in hybride start bij € 102.043. Voor dat bedrag rijd je weg met een indrukwekkende 435 pk en maar liefst 680 Nm koppel, geleverd door een soepele zes-in-lijn motor. En het beste? Deze variant is net zo duur als de voorgaande GLE 400 e, die slechts 381 pk en twee cilinders minder had. Een dikke winst dus!
De focus op de plug-in hybride maakt dit ook fiscaal aantrekkelijk, iets wat je als Manify-lezer zeker zal waarderen. Je krijgt niet alleen meer vermogen en meer motor, maar ook een flink gemoderniseerd interieur en exterieur die de GLE weer helemaal bij de tijd brengen.
Meer motorvarianten en de AMG-verrassing
Natuurlijk zijn er ook andere opties. Zo is er de GLE 450, een mild hybride zonder stekker, die 381 pk (plus 23 elektrische pk’s) levert uit een zes-in-lijn. Met een prijskaartje van € 149.292 verwachten we dat deze minder populair zal zijn, zeker met het volgende alternatief in gedachten:
Voor de liefhebber van pure power en sportiviteit is er de Mercedes-AMG GLE 53. En hier komt een échte verrassing: deze PHEV kost € 129.204. Dat is zelfs een paar duizend euro goedkoper dan zijn voorganger, terwijl het vermogen is gestegen van 544 naar een waanzinnige 585 pk! Een serieuze upgrade voor een scherpere prijs – daar houden we van!
Mercedes blijft ook trouw aan de dieselrijders. Je kunt kiezen voor de GLE 350 d (€ 151.637) of de GLE 450 d (€ 155.976), beide uitgerust met een krachtige zescilinder. Sterker nog: álle genoemde varianten in de GLE line-up hebben een zescilinder. De indrukwekkende GLE 580 met de nieuwe flatplane V8 laat voorlopig nog op zich wachten in de configurator, maar daarover later meer.
En dan de kolossale GLS: pure présence
Voor wie nog meer ruimte, luxe en uitstraling wil, is er de vernieuwde Mercedes GLS. Deze kolos heeft nooit een stekker en dat zie je terug in de prijs. De GLS 450 4Matic (wederom met die fijne zes-in-lijn) kost € 172.062, wat overeenkomt met de prijs van voor de facelift. Dus hier geen ‘meer voor minder’.
Ook voor de GLS zijn er dieselopties: de GLS 350 d à € 175.544 en de GLS 450 d à € 179.174. Net als bij de GLE, ontbreekt de GLS met V8 (de GLS 580) nog op de Nederlandse (en Duitse) prijslijst. Verwacht wordt dat deze later volgt, met een prijskaartje dat waarschijnlijk de € 230.000 zal passeren. Voor de echte V8-liefhebber is dit een auto die je wellicht beter uit Duitsland kunt halen, mocht je niet willen wachten.
Tijd om te configureren?
De vernieuwde Mercedes GLE en GLS bewijzen dat Mercedes niet stilzit. Met name de GLE 450 e en de AMG GLE 53 bieden uitzonderlijk veel waarde voor je geld, dankzij meer vermogen, meer cilinders en zelfs een lagere prijs in het geval van de AMG. Ben je getriggerd en wil je zelf zien wat deze vernieuwde modellen te bieden hebben? Duik dan de online configurator van Mercedes in en stel jouw ideale GLE of GLS samen.
