De ultieme vakantie auto staat klaar: de BMW 530e Touring

Niet is zo heerlijk als een stationwagen. Volvo heeft de befaamde V stations, wat staat voor Versatility (met koosnaam Swedish brick), Audi de Avant. En BMW kwam in 1987 met de welbekende Touring. De BMW 530e Touring mag toegevoegd worden aan het illustere rijtje van heerlijke reisauto’s.

SUV = SUF maar onnodig populair

Zou het tijdperk van de SUV’s dan eindelijk een beetje ingekakt zijn? Want Nederland is van origine toch echt een stationwagen land. Een stationwagen is praktisch en je kunt rete-veel meenemen. En vaak ook nog eens genoeg trekgewicht om er een sleurhut aan te koppelen. Je bent door de lagere wegligging ook nog eens aerodynamisch en bespaart veel meer brandstof dan bij een hoogzitter. Dus waarom de SUV zo populair is, is ons een raadsel.

Maar liefst 20% van de verkochte auto’s is tegenwoordig een SUV. Voor de ouderen onder ons begrijpen we dat een hoge instap en zitpositie  fijn voor de ledematen is, maar het sportieve aspect ontbreekt toch echt. Maar ben je nog jong van lichaam en geest maar wil je wel wat flink wat spullen meenemen; kies voor de stationwagen.

Sleutels kwijt

Terug naar onze testbolide. De BMW 530e oogt aan de voorzijde best compact maar toch is deze net wat langer dan 5 meter. Je bagage neem je eenvoudig mee want met een bagageruimte van 570 liter kun je echt bepakt en bezakt op vakantie gaan. Door de best vierkante achterzijde kun je heerlijk stapelen. Klap je de achterbanken neer dan heb je zelfs tot 1700 liter aan bagage ruimte.

De originele BMW dakkoffer van 420 liter is prachtig en ziet er aerodynamisch uit. En ook nog eens gespoten in de kleur van de auto. Juist door de dakkoffer heeft de beamer nét wat extra cachet. Praktisch en oogstrelend gaan hier hand in hand. Klein detail; bij het ophalen van de auto lagen de koffer-sleutels helaas nog in Zandvoort, dus we hebben er niet optimaal gebruik van kunnen maken.

Dik aangekleed!

De 530e Touring ziet er dankzij de M-performance parts echt heel dik uit. Welke het precies zijn hebben we voor je uitgesorteerd:

1. Zomerwielset 21” M Performance Kruisspaak 943M
2. Floating hubcaps
3. Rood remsysteem
4. MPP dorpellijsten
5. MPP vloermattenset
6. Tankdop carbon
7. Antenneafdekking carbon
8. Carbon spiegelkap links
9. Carbon spiegelkap rechts
10. Frontsplitter rechts
11. Frontsplitter links
12. Frontsplitter midden rechts
13. Frontsplitter midden links
14. Achterspoiler zwart hoogglans
15. Carbon sideskirt links
16. Carbon sideskirt rechts
17. Stickers zijkant grijs
18. Stickers zijkant bovenkant zwart
19. Achterdiffusor rechts
20. Achterdiffusor midden
21. Achterdiffusor links
22. Carbon achterfin rechts
23. Carbon achterfin links
24. Set dakdragers
25. Dakkoffer 420 liter

Fluitend door het leven

Door zijn gecombineerd vermogen van 299 pk is ie oersterk en door de plug-in hybride techniek best wel zuinig. Dankzij de 19,4 kWh accu kun je zo’n 88 kilometer mee rijden. De topsnelheid ligt op 220 km/h maar het is lang geleden dat we zo’n lage topsnelheid hebben gehaald met een test bolide. Door de prachtige dakkoffer krijg je boven de 130 km/h namelijk ontzettend veel last van windgeruis en klinkt er een soort van fluitend geluid, waardoor je nauwelijks geneigd bent om veel harder te rijden.

Verdict

Leuk idee hoor, met de auto op vakantie. Maar waar láát je al die meuk? En dan moet het gezin of je vrienden er ook nog bij. Niet is er zo vervelend als op pad gaan en dat je dan net niet kunt meenemen wat je vooraf in gedachten had.

We zijn in de loop der jaren wat verwend geraakt als het gaat om reisauto’s. Zo ging Tommie onlangs met een Volvo V60 op skivakantie  en beleefde ik mijn eerste gezinsvakantie in een puike Land RoverDefender 110.  De BMW 530e is wat ons betreft de benchmark als het gaat om ideaal vakantievervoer.